手機版
晶振頻控元件作用于RKE系統的設計和實現
晶振頻控元件作用于RKE系統的設計和實現
RKE系統也就是我們常說的遙控車門開關系統,這種系統是汽車智能化,自動化,以及現代化的重要體現之一,并且同時還能極大的提升用戶體驗感;該系統通過鑰匙上的發射機與車內的接收機之間的通信實現車門關閉或是開啟的狀態;這種系統必然是于石英晶振相關聯的,那么在該RKE系統中晶振產品作用是什么呢?到底它扮演著什么樣的角色呢?
從下圖(RKE系統結果框圖)可以看到,用戶按下鑰匙扣上的按鈕開關可觸發系統工作.這樣將喚醒RKE鑰匙扣內部的CPU,CPU則發送數據流到射頻(RF)發射機.數據流通常是64到128位長,包括一個前置位,一個命令碼和一個滾動碼.數據流通常以2kHz到20kHz的速率發送.調制方式為幅度鍵控(ASK),主要目的是為延長鑰匙扣的電池壽命.
是的,其中的RF射頻發射機和接收機都會使用到石英晶振產品,并且還不是什么石英晶振都適用的,這個我們稍后再進行具體的了解;還有一個需要用到石英晶振的模塊就是CPU模塊,該模塊因為是整個RKE系統的核心所在,它需要處理數據,需要發送指令等,所以對石英晶振的要求也比較高.
在CPU模塊主要是使用有源晶振,一來是因為CPU需要足夠功率以及足夠穩定的頻率信號為支撐,以達到穩定,快速,精準的計算性能;有源晶振的性能比較穩定,輸出頻率也相對穩定,對于CPU來說更加有益.下面我們著重來說一下射頻模塊.
整個系統的工作流程是當用戶按下開關,使整個系統觸發,同時激活CPU,將數據發送到射頻發射機模塊,然后通過接收機就接受并解調信號,再將信號傳到CPU,最后由CPU發送指令,實現車門的關閉和開啟.這時想必諸位已經能夠清晰的認識到射頻模塊在其中的重要行了吧,在RKE系統中通常使用的是MAX1472發射機與MAX1470和MAX1743接收機.
在這兩種設備上,對石英晶振產品的選型是非常有講究的,主要注重有四個方面;首先就是晶振的頻點了,再就是諧振模式,負載以及驅動電平.注意到沒,這里有驅動電平的要求,也就是工作電壓,所以可見在大部分情況下都會選用石英晶體振蕩器作為該模塊的時鐘源,因為石英晶體振蕩器自帶電源電壓,無需在外圍再添加,于設計來說有一定的簡化作用.并且性能也好的晶振對于改善射頻模塊的性能也是非常有幫助的.
晶振頻控元件作用于RKE系統的設計和實現
相關新聞動態
- MTRONPTI新品來襲UFDX9999-002引領C波段新變革
- 解鎖Cardinal新一代陶瓷封裝可編程晶體振蕩器全功能應用新視界
- 京瓷突破750Mbps水下光通信開啟海洋通信新時代
- KYOCERA日本京瓷開發出超小型KC1210A系列時鐘用晶體振蕩器
- Murata村田NTC熱敏電阻小身材大能量
- 基于siC基板的GaN功率放大器為衛星通信航空航天及國防應用帶來了系統重量功耗和尺寸方面的優勢
- IQD推出IQXT-350系列微型外形高穩定性的TCXO振蕩器
- IQXC-240微型石英晶體
- Greenray推出新型的YH1485OCXO用于雷達儀器和軍事應用領域
- CTS開發用于日立sic基電動汽車動力模塊的電流感測
